Stammdaten
Zug-ID 19910102015
Fahrplanjahr 1991 ( — )
Zuggattung D (Schnellzug)
Zugnummer 2015
Gültig ab
Verkehrstage täglich
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Entfernung 620,458 km
Reisezeit 6 h 23 min
Durchschnittliche Geschwindigkeit 98 km/h
DB-Reiseplan nein
Zuglinie 23
Fahrplan
Bahnhof | an | ab | Hinweis |
---|---|---|---|
Emden Hbf | 05:36 | ||
Leer(Ostfriesl) | 05:51 | 05:53 | |
Papenburg(Ems) | 06:02 | 06:04 | |
Meppen | 06:28 | 06:30 | |
Lingen(Ems) | 06:42 | 06:44 | |
Rheine | 07:01 | 07:03 | |
Münster(Westf)Hbf | 07:27 | 07:29 | |
Recklinghausen Hbf | 07:55 | 07:57 | |
Wanne-Eickel Hbf | 08:03 | 08:04 | |
Gelsenkirchen Hbf | 08:08 | 08:10 | |
Oberhausen Hbf | 08:20 | 08:22 | |
Duisburg Hbf | 08:28 | 08:30 | |
Düsseldorf Hbf | 08:42 | 08:44 | |
Köln Hbf | 09:08 | 09:11 | |
Bonn Hbf | 09:29 | 09:31 | |
Remagen | 09:43 | 09:44 | |
Andernach | 09:55 | 09:57 | |
Koblenz Hbf | 10:08 | 10:10 | |
Boppard | 10:20 | 10:21 | |
Bingerbrück | 10:45 | 10:47 | |
Mainz Hbf | 11:03 | 11:05 | |
Darmstadt Hbf | 11:23 | 11:25 | |
Bensheim | 11:35 | 11:36 | |
Weinheim(Bergstr) | 11:44 | 11:45 | |
Heidelberg Hbf | 11:59 |
Laufplan
Laufplan | Gültig ab | Triebfahrzeug | Heimat | Laufplantag | Verkehrstage | Von | Bis | Vorleistung | Folgeleistung | Hinweis |
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SF43 | 111 | Frankfurt 1 | 1 | Montag | Emden Hbf | Heidelberg Hbf | 2014 | 2016 | ||
SF43 | 111 | Frankfurt 1 | 1 | Samstag | Emden Hbf | Heidelberg Hbf | 14587 | 2016 | ||
SF43 | 111 | Frankfurt 1 | 1 | Dienstag bis Freitag | Emden Hbf | Heidelberg Hbf | 14587 | 2016 | ||
SF43 | 111 | Frankfurt 1 | 10 | Sonntag | Rheine | Heidelberg Hbf | 2014 | 2016 |
Wagenreihung
Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
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60 | 360 | Wagenzuglänge: 158,400 m | |||||||||
Summe der Sitzplätze: | 420 | ||||||||||
Zugspitze ab: Emden Hbf | |||||||||||
Bm | 16 | 72 | Emden Hbf | Heidelberg Hbf | 2014 | 2016 | DB | ||||
Bm | 15 | 72 | |||||||||
Bm | 14 | 72 | |||||||||
Bm | 13 | 72 | |||||||||
Bm | 12 | 72 | |||||||||
Am | 11 | 60 |