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Stammdaten

Zug-ID 19910102044

Fahrplanjahr 1991 ()

Zuggattung D (Schnellzug)

Zugnummer 2044

Gültig ab

Verkehrstage täglich

Höchstgeschwindigkeit 200 km/h

Hinweis Fahrplankopf Umwandlung auf IR während des Fahrplanjahres geplant

Entfernung 725,357 km

Reisezeit 9 h 37 min

Durchschnittliche Geschwindigkeit 76 km/h

DB-Reiseplan ja

Zuglinie 17

Fahrplan

BahnhofanabHinweis
Dresden Hbf11:11
Dresden-Neustadt11:1711:19
Riesa11:5111:53
Oschatz12:0512:07
Leipzig Hbf12:5713:10Richtungswechsel
Halle(Saale)Hbf13:3913:46
Köthen14:1914:23
Magdeburg Hbf15:1215:24
Oebisfelde16:1516:17
Wolfsburg16:2916:31
Lehrte17:0917:17Betriebshalt
Hannover Hbf17:3017:33
Minden(Westf)18:0018:02
Bad Oeynhausen18:1018:11
Herford18:2018:22
Bielefeld Hbf18:3018:32
Gütersloh Hbf18:4118:42
Hamm(Westf)19:0319:05
Dortmund Hbf19:2019:22
Bochum Hbf19:3219:33
Essen Hbf19:4319:45
Mülheim(Ruhr)Hbf19:5119:52
Duisburg Hbf19:5719:59
Düsseldorf Hbf20:1420:16
Neuss Hbf20:2620:27
Köln Hbf20:48

Laufplan

LaufplanGültig abTriebfahrzeugHeimatLaufplantagVerkehrstageVonBisVorleistungFolgeleistungHinweis
SA01103Hamburg 114MontagLehrteKöln Hbf2143-0449
SA01103Hamburg 114SamstagLehrteKöln Hbf14731449
SA01103Hamburg 114SonntagLehrteKöln Hbf2143-0449
SA01103Hamburg 114Dienstag bis FreitagLehrteKöln Hbf2143-0449

Wagenreihung

Verkehrs-
tag
Wagen-
gattung
Wagen-
nummer
Sitzplätze
1. Klasse
Sitzplätze
2. Klasse
abbisaus Zugin ZugVerwaltung
120504Wagenzuglänge: 237,600 m
Summe der Sitzplätze:624
Zugspitze ab: Dresden Hbf
 Am3260Dresden HbfKöln Hbf20492049DB
 Am3160
 Bm2972
 Bm2872
 Bm2772
 Bm2672
 Bm2572
 Bm2472
 Bm2372
Zugspitze ab: Leipzig Hbf
Hinweis: Reihung gültig bei Verkehren als D
Verkehrs-
tag
Wagen-
gattung
Wagen-
nummer
Sitzplätze
1. Klasse
Sitzplätze
2. Klasse
abbisaus Zugin ZugVerwaltung
118420Wagenzuglänge: 264,000 m
Summe der Sitzplätze:538
Zugspitze ab: Dresden Hbf
 Aim3250Dresden HbfKöln Hbf21432049DB
 Aim3150
 ARbuimz3018
 Bim2960
 Bim2860
 Bim2760
 Bim2660
 Bim2560
 Bim2460
 Bim2360
Zugspitze ab: Leipzig Hbf
Hinweis: Reihung gültig bei Verkehren als IR