Stammdaten
Zug-ID 19990102541
Fahrplanjahr 1999 ( — )
Zuggattung IR (InterRegio)
Zugnummer 2541
Zugname
Porta Westfalica
Porta Westfalica: Stadt in Nordrhein-Westfalen. Die von Süden kommende Weser durchquert hier an der namensgebenden Porta Westfalica den in west-östlicher Richtung verlaufenden Höhenzug des Weser- und Wiehengebirges
Gültig ab
Verkehrstage täglich
Hinweis Zuschlag bedingt zuschlagpflichtig
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Reisezeit 3 h 56 min
DB-Reiseplan ja
Zuglinie 16
Service
Laufplan
| Laufplan | Gültig ab | Triebfahrzeug | Heimat | Laufplantag | Verkehrstage | Von | Bis | Vorleistung | Folgeleistung | Hinweis! |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SFA3 | 101 | Hamburg | 38 | Montag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 340 | 2544 | ||
| SFA3 | 101 | Hamburg | 38 | Samstag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 340 | 2544 | ||
| SFA3 | 101 | Hamburg | 38 | Sonntag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 340 | 2544 | ||
| SFA3 | 101 | Hamburg | 38 | Dienstag bis Freitag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 340 | 2544 | ||
| WFA6 | 103 | Hamburg | 42 | Montag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 2542 | 2544 | ||
| WFA6 | 103 | Hamburg | 42 | Samstag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 2542 | 2544 | ||
| WFA6 | 103 | Hamburg | 42 | Sonntag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 2542 | 2544 | ||
| WFA6 | 103 | Hamburg | 42 | Dienstag bis Freitag | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 2542 | 2544 |
Wagenreihung
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 68 | 355 | Wagenzuglänge: 211,200 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 423 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Bad Bentheim | |||||||||||
| Bim | 5 | 60 | Bad Bentheim | Berlin-Charlottenburg | 2542 | 2544 | DB | ||||
| Bimd | 6 | 55 | |||||||||
| Bim | 7 | 60 | |||||||||
| Bim | 8 | 60 | |||||||||
| Bim | 9 | 60 | |||||||||
| Bim | 10 | 60 | |||||||||
| ARkimbz | 11 | 18 | |||||||||
| Aim | 12 | 50 | |||||||||