Stammdaten
Zug-ID 20200102015
Fahrplanjahr 2020 ( — )
Zuggattung IC (InterCity)
Zugnummer 2015
Gültig ab
Verkehrstage täglich bis 10.4., ab 1.11.
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Hinweis Fahrplankopf 15.12.-12.1. als IC 2519 (IC 119 beginnt in Stuttgart Hbf)
Reisezeit 5 h 21 min
DB-Reiseplan ja
Zuglinie 32
Fahrplan
Bahnhof | an | ab | Hinweis |
---|---|---|---|
Dortmund Hbf | 07:26 | ||
Hagen Hbf | 07:51 | 07:53 | |
Hagen-Haspe | 07:57 | 08:16 | Betriebshalt |
Wuppertal Hbf | 08:28 | 08:30 | |
Solingen Hbf | 08:44 | 08:54 | Betriebshalt |
Köln Hbf | 09:12 | 09:17 | |
Bonn Hbf | 09:35 | 09:37 | |
Remagen | 09:49 | 09:51 | |
Andernach | 10:02 | 10:04 | |
Koblenz Hbf | 10:16 | 10:18 | |
Bingen(Rhein)Hbf | 10:51 | 10:53 | |
Mainz Hbf | 11:11 | 11:13 | |
Mannheim Hbf | 11:52 | 11:54 | |
Heidelberg Hbf | 12:04 | 12:06 | |
Stuttgart Hbf | 12:47 | ab 1.11. an 12:46 |
Laufplan
Laufplan | Gültig ab | Triebfahrzeug | Heimat | Laufplantag | Verkehrstage | Von | Bis | Vorleistung | Folgeleistung | Hinweis |
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WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 6 | Montag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 6 | Dienstag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 6 | Mittwoch | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 6 | Donnerstag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 6 | Freitag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 1 | Samstag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2012 | 2016 | ||
WFA3 | 101 | Hamburg-Langenfelde | 2 | Sonntag | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2016 | 2016 |
Wagenreihung
Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
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72 | 429 | Wagenzuglänge: 211,200 m | |||||||||
Summe der Sitzplätze: | 501 | ||||||||||
Zugspitze ab: Dortmund Hbf | |||||||||||
Avmz | 12 | 54 | Dortmund Hbf | Stuttgart Hbf | 2016 | 2016 | DB | ||||
ARkimbz | 11 | 18 | |||||||||
Bvmsz | 10 | 62 | |||||||||
Bpmbz | 9 | 75 | |||||||||
Bpmz | 8 | 80 | |||||||||
Bpmz | 7 | 80 | |||||||||
Bpmz | 6 | 80 | |||||||||
Bpmmdz | 5 | 52 |