Stammdaten
Zug-ID 20230100917
Fahrplanjahr 2023 ( — )
Zuggattung ICE (InterCityExpress)
Zugnummer 917
Gültig ab
Verkehrstage täglich
Hinweis Verkehrstage
Dortmund Hbf-Düsseldorf Hbf So ab 2.7.
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Reisezeit 5 h 36 min
DB-Reiseplan nein
IC/ICE-Typ ICE 3, Sa ICE 3 neo, ab 26.5. täglich ICE 3 neo
Zuglinie 47
Servicehinweis Fahrradmitnahme Sa, ab 26.5. täglich
Fahrplan
| Bahnhof | an | ab | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Dortmund Hbf | 09:51 | ||
| Essen Hbf | 10:10 | 10:12 | |
| Duisburg Hbf | 10:24 | 10:27 | |
| Düsseldorf Hbf | 10:41 | 10:45 | |
| Köln Messe/Deutz(tief) | 11:09 | 11:11 | |
| Siegburg/Bonn | 11:23 | 11:25 | |
| Frankfurt(M)Flughafen Fernbf | 12:07 | 12:09 | |
| Mannheim Hbf | 12:39 | 12:43 | |
| Stuttgart Hbf | 13:20 | 13:28 | Richtungswechsel |
| Ulm Hbf | 14:10 | 14:12 | |
| Augsburg Hbf | 14:53 | 14:55 | |
| München-Pasing | 15:18 | 15:20 | |
| München Hbf | 15:27 |
Wagenreihung
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 349 | Wagenzuglänge: 200,325 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 450 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Apmzf | 29 | 51 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 1014 | 912 | DB | ||||
| Avmz | 28 | 50 | |||||||||
| Bvmz | 27 | 76 | |||||||||
| WRmz | 26 | ||||||||||
| Bpmbz | 25 | 51 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmzf | 21 | 70 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Mo-Fr, So bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 | 680 | ||||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 878 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Bpmdzf | 21 | 51 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 78377 | 912 | DB | ||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 24 | 76 | |||||||||
| Bpmbsz | 25 | 38 | |||||||||
| BRpmz | 26 | 23 | |||||||||
| Apmz | 28 | 54 | |||||||||
| Apmzf | 29 | 45 | |||||||||
| Apmzf | 39 | 45 | |||||||||
| Apmz | 38 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 36 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 35 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 34 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 33 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 32 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 31 | 51 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Sa bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 | 680 | ||||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 878 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Apmzf | 29 | 45 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 1014 | 912 | DB | ||||
| Apmz | 28 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 26 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 25 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 24 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 21 | 51 | |||||||||
| Apmzf | 39 | 45 | 78352 | ||||||||
| Apmz | 38 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 36 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 35 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 34 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 33 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 32 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 31 | 51 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Mo-Sa bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 | 680 | ||||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 878 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Bpmdzf | 31 | 51 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 78377 | 912 | DB | ||||
| Bpmz | 32 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 33 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 34 | 76 | |||||||||
| Bpmbsz | 35 | 38 | |||||||||
| BRpmz | 36 | 23 | |||||||||
| Apmz | 38 | 54 | |||||||||
| Apmzf | 39 | 45 | |||||||||
| Apmzf | 29 | 45 | |||||||||
| Apmz | 28 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 26 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 25 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 24 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 21 | 51 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Sa bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | 340 | ||||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 439 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Apmzf | 29 | 45 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 1014 | 912 | DB | ||||
| Apmz | 28 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 26 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 25 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 24 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 21 | 51 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Mo-Sa bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 | 680 | ||||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 878 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Düsseldorf Hbf | |||||||||||
| Apmzf | 39 | 45 | Düsseldorf Hbf | München Hbf | 1014 | 912 | DB | ||||
| Apmz | 38 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 36 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 35 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 34 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 33 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 32 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 31 | 51 | |||||||||
| Apmzf | 29 | 45 | 78352 | ||||||||
| Apmz | 28 | 54 | |||||||||
| BRpmz | 26 | 23 | |||||||||
| Bpmbsz | 25 | 38 | |||||||||
| Bpmz | 24 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 23 | 76 | |||||||||
| Bpmz | 22 | 76 | |||||||||
| Bpmdzf | 21 | 51 | |||||||||
| Zugspitze ab: Stuttgart Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig Mo-Sa ab | |||||||||||
Hinweise
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