Stammdaten
Zug-ID 20240101913
Fahrplanjahr 2024 ( — )
Zuggattung ICE (InterCityExpress)
Zugnummer 1913
Gültig ab
Verkehrstage täglich bis 21.1., ab 16.7.
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Hinweis Fahrplankopf Baustellenfahrplan - Zug ersetzt ICE 613
Reisezeit 6 h 26 min
DB-Reiseplan nein
IC/ICE-Typ ICE 4 (12)
Zuglinie 46
Fahrplan
| Bahnhof | an | ab | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Kiel Hbf | 12:37 | ||
| Neumünster | 12:54 | 12:56 | |
| Hamburg Hbf | 13:40 | 13:45 | |
| Hamburg-Harburg | 13:55 | 13:57 | |
| Bremen Hbf | 14:41 | 14:44 | |
| Osnabrück Hbf | 15:35 | 15:37 | |
| Münster(Westf)Hbf | 16:00 | 16:02 | |
| Dortmund Hbf | 16:32 | 16:36 | |
| Hagen Hbf | 16:55 | 16:57 | |
| Wuppertal Hbf | 17:12 | 17:14 | |
| Solingen Hbf | 17:26 | 17:27 | |
| Köln Hbf | 17:46 | 17:55 | |
| Frankfurt(M)Flughafen Fernbf | 18:50 | 18:53 | öffentl. Abfahrt 18:52 |
| Frankfurt(M)Hbf | 19:03 |
Wagenreihung
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205 | 625 | Wagenzuglänge: 345,720 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 830 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Kiel Hbf | |||||||||||
| Bpmdzf | 1 | 59 | Kiel Hbf | Frankfurt(M)Hbf | 1918 | 1902 | DB | ||||
| Bpmz | 2 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 3 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 4 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 5 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 6 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 7 | 88 | |||||||||
| Bpmbsz | 9 | 38 | |||||||||
| ARmz | 10 | 21 | |||||||||
| Apmz | 11 | 67 | |||||||||
| Apmz | 12 | 67 | |||||||||
| Apmzf | 14 | 50 | |||||||||
| Zugspitze ab: Köln Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig tgl bis | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205 | 625 | Wagenzuglänge: 345,720 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 830 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Kiel Hbf | |||||||||||
| Bpmdzf | 1 | 59 | Kiel Hbf | Frankfurt(M)Hbf | 1918 | 1902 | DB | ||||
| Bpmz | 2 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 3 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 4 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 5 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 6 | 88 | |||||||||
| Bpmz | 7 | 88 | |||||||||
| Bpmbsz | 9 | 38 | |||||||||
| ARmz | 10 | 21 | |||||||||
| Apmz | 11 | 67 | |||||||||
| Apmz | 12 | 67 | |||||||||
| Apmzf | 14 | 50 | |||||||||
| Zugspitze ab: Köln Hbf | |||||||||||
| Hinweis: Reihung gültig tgl ab | |||||||||||
Hinweise
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