Stammdaten
Zug-ID 20240102209
Fahrplanjahr 2024 ( — )
Zuggattung IC (InterCity)
Zugnummer 2209
Zugname
Norderney
Norderney ist eine ostfriesische Insel in Niedersachsen.
Gültig ab
Verkehrstage Fr und So bis 24.3., ab 8.11. sowie Mi-Fr und So 29.3.-3.11.
Hinweis Verkehrstage
Köln Hbf-Koblenz Hbf So 24.3.-7.4.
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Hinweis Fahrplankopf 22.3.-7.4. ohne Halt Recklinghausen Hbf-Köln Hbf
Reisezeit 5 h 20 min
DB-Reiseplan nein
IC/ICE-Typ IC 2
Zuglinie 35
Service
Laufplan
| Laufplan | Gültig ab | Triebfahrzeug | Heimat | Laufplantag | Verkehrstage | Von | Bis | Vorleistung | Folgeleistung | Hinweis! |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 147 | DB | Mittwoch, Donnerstag, Freitag | Norddeich Mole | Köln Hbf | ||||||
| 147 | DB | Sonntag | Norddeich Mole | Koblenz Hbf |
Wagenreihung
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 391 | Wagenzuglänge: 134,470 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 461 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Norddeich Mole | |||||||||||
| Lok | Norddeich Mole | Köln Hbf | 2322 | 2208/77962 | DB | ||||||
| DApza | 5 | 70 | |||||||||
| DBpza | 4 | 112 | |||||||||
| DBpza | 3 | 112 | |||||||||
| DBpza | 2 | 112 | |||||||||
| DBpbzfa | 1 | 55 | |||||||||
| Hinweis: zeitweise abweichende Reihung (s.u.); Reihung gültig Mi, Do, Fr, So | |||||||||||
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 391 | Wagenzuglänge: 134,470 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 461 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Norddeich Mole | |||||||||||
| Lok | Norddeich Mole | Koblenz Hbf | 2322 | 2153 | DB | ||||||
| DApza | 5 | 70 | |||||||||
| DBpza | 4 | 112 | |||||||||
| DBpza | 3 | 112 | |||||||||
| DBpza | 2 | 112 | |||||||||
| DBpbzfa | 1 | 55 | |||||||||
| Hinweis: Reihung gültig So bis | |||||||||||