Stammdaten
Zug-ID 20010102123
Fahrplanjahr 2001 ( — )
Zuggattung IR (InterRegio)
Zugnummer 2123
Zugname
Spessart
Gültig ab
Verkehrstage täglich
Hinweis Verkehrstage
Di-Fr ab Aschaffenburg Hbf, So ab Würzburg Hbf
Hinweis Zuschlag bedingt zuschlagpflichtig
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Entfernung 412,793 km
Reisezeit 4 h 9 min
Durchschnittliche Geschwindigkeit 100 km/h
DB-Reiseplan ja
Zuglinie 21
Fahrplan
| Bahnhof | an | ab | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Frankfurt(M)Hbf | 05:13 | ||
| Hanau Hbf | 05:30 | 05:35 | |
| Aschaffenburg Hbf | 05:49 | 05:51 | |
| Lohr Bahnhof | 06:13 | 06:14 | |
| Gemünden(Main) | 06:23 | 06:25 | |
| Würzburg Hbf | 06:45 | 06:47 | |
| Steinach(b Rothenb o d T) | 07:18 | 07:20 | |
| Ansbach | 07:39 | 07:40 | |
| Gunzenhausen | 07:55 | 07:56 | |
| Treuchtlingen | 08:08 | 08:09 | |
| Donauwörth | 08:29 | 08:30 | |
| Augsburg Hbf | 08:47 | 08:49 | |
| München-Pasing | 09:11 | 09:13 | |
| München Hbf | 09:22 |
Laufplan
| Laufplan | Gültig ab | Triebfahrzeug | Heimat | Laufplantag | Verkehrstage | Von | Bis | Vorleistung | Folgeleistung | Hinweis! |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AFM1 | 120 | München | 3 | Montag | Frankfurt(M)Hbf | München Hbf | 2120 | 719 | ||
| AFM1 | 120 | München | 29 | Samstag | Frankfurt(M)Hbf | München Hbf | 2120 | 2120 | ||
| AFM1 | 120 | München | 29 | Dienstag bis Freitag | Aschaffenburg Hbf | München Hbf | 76806 | 114 | ||
| AFM1 | 120 | München | 30 | Sonntag | Würzburg Hbf | München Hbf | 2120 | 76818 |
Wagenreihung
| Verkehrs- tag | Wagen- gattung | Wagen- nummer | Sitzplätze 1. Klasse | Sitzplätze 2. Klasse | ab | bis | aus Zug | in Zug | Verwaltung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 350 | Wagenzuglänge: 211,200 m | |||||||||
| Summe der Sitzplätze: | 400 | ||||||||||
| Zugspitze ab: Aschaffenburg Hbf/Frankfurt(M)Hbf/Würzburg Hbf | |||||||||||
| Aim | 12 | 50 | Aschaffenburg Hbf/Frankfurt(M)Hbf/Würzburg Hbf | München Hbf | 76806/2120 | 2120 | DB | ||||
| Bim | 10 | 60 | |||||||||
| Bpmbk | 9 | ||||||||||
| Bim | 8 | 60 | |||||||||
| Bimd | 7 | 55 | |||||||||
| Bimd | 6 | 55 | |||||||||
| Mo-Fr | Bim | 5 | 60 | ||||||||
| Mo-Fr | Bim | 4 | 60 | ||||||||